
اختلال در سهمیه سوخت کامیون داران و ناوگان دیزل . . .
صرفا جهت اطلاع برای تمامی رانندگان سنگین سواری که متاسفانه از فروردین امسال با کمبود سوخت گازوئیل مواجه بودهاند؛
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان ناوگان جادهای حمل کالاهای کشور در واکنش به اعتراض برخی از رانندگان در عدم شارژ سوخت ماهیانه کامیون هایشان افزود؛ شارژ کارت سوخت کامیونها بر اساس پیمایش استاندارد صورت می گیرد.
▪️در واقع شروط شارژ شدن برای هر کامیون در ماه، باید ۷ هزار کیلومتر پیمایش و یا ۱۸ بارنامه در اختیار داشته باشد. در غیر این صورت اعتراض پذیرفته نخواهد بود. البته میتوان در این قوانین بارنامه الکترونیکی (باربرگ) را نیز شامل شد.
▪️و همچنین مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در این زمینه افزود با توجه به اختلاف قیمت فاحش گازوئیل در ایران و کشورهای همسایه فروش سهمیه گازوئیل در مرزها به مراتب سودآورتر از حمل بار است، این موضوع باعث مهاجرت کارتهای سوخت به مرزها و قاچاق سوخت شده و صاحبان این کارتهای سوخت از فروش گازوئیل کسب درآمد میکنند.
▪️بنابراین سوءاستفاده برخی از رانندگان در این عرصه باعث اختلال در سامانهی بار برگ نیز شده است.
در نتیجه با توجه به ضرورت حمل و نقل و اهتمام برای فعالیتها کامیونداران و توجه به شغل مشقت بار آنها برای امرار معاش خانواده هایشان، در این راستا از مسئولان انتظار میرود با ساماندهی شارژ شدن کارت به عنوان حق مسلم آنها، روزی این عزیزان را ساقط ننمایید تا هم فعالیتهای حمل و نقل آنها در خدمت به مردم پایدار بماند و هم حداقل روزی و سفرهی زندگیشان تأمین نمایند، سوخت مصوب دولتی را به این رانندگان کشور برگردانید . . !
✍️ ریزان باپیریان
- هزینههای جنجالی «جشن باران رحمت» در شهرداری سقز؛ بادکنکهای چندصد میلیونی و دفنوازی میلیاردی - اسفند ۷, ۱۴۰۴
- لالایی گهواره گمشده تمدن - آبان ۲۸, ۱۴۰۴
- پارک لاله سقز؛ لکه ننگ مدیریت شهری و انتظامی - آبان ۱۲, ۱۴۰۴